科源润滑油
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关于液压油和导轨油可以通用吗?相信很多人有这个疑问吧，液压油和导轨油都属于机械保养用油，同样，粘度以32号，46号，68号，100号等来区分，那么它们到底是否可以混用或者替代使用呢?其实是不能通用的，为什么呢?下面科源润滑油小编为您分析这两类的区别。
(1)定义不一样：
液压油：以精制的基础油和高品质添加剂，采用国际先进技术水平的生产工艺调和而成，可广泛用于工业设备中低压液压系统的润滑。
导轨油：高度精炼的高粘度指数矿物油为基础油，添加极压抗磨剂。防腐防锈剂等多种特殊添加剂调合而成。
(2)适用范围不一样：
液压油：除用于各种液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10°C-40°C。
导轨油：特别适合那些液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等。
(3)性能要求不一样：
液压油：要求具备抗氧化、抗水、抗泡和抗磨等性能。
导轨油：对启动-粘滞的特性要求很高，要保证导轨滑动的精度。
(4)粘度不一样： 两种油的粘度差别大：例如46液压油在40摄氏度下粘度是40左右，而32号导轨油的粘度远高于40。
(5)工作条件不一样：
液压油：主要是在叶片泵或柱塞泵的推动下传递动力，它的极压抗磨性较差，防锈防腐抗氧化、抗乳化能力较强。
导轨油：强调极压抗磨性能以及防锈性能。
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